油圧ギアポンプは、一般的な油圧動力コンポーネントです。その構造的特徴は主に次の側面に反映されています。
コア構造コンポーネント
油圧ギアポンプの基本構造は、次の主要コンポーネントで構成されます。
ギア: 一対の同一の噛み合うギア (1 つは原動機によって駆動される駆動ギア、もう 1 つは従動ギア) であり、エネルギー変換の中心コンポーネントです。
ポンプ本体: 閉じた 8 の字形の作動室を形成し、ギアを収容し、吸引室と圧力室の外壁を構成します。{0}
フロントカバーとエンドカバー: ポンプ本体と連携して作動室を密閉し、ギアシャフトをサポートします。
ドライブ シャフトとベアリング: ドライブ シャフトはキーを介してギアに接続され、電気モーターなどの原動機によって駆動されます。ベアリング（通常はニードルローラーベアリング）がギアシャフトを支え、スムーズな回転を保証します。
安全弁: 一部のモデルにはポンプ本体に安全弁が装備されており、出口圧力が設定値を超えると自動的に開き、システムの過負荷を防ぎます。
