手動方向制御バルブ: バルブコアは手動レバーによって直接作動します。これには、スプリング式自動復帰とスプリング式ボール位置決めの 2 つのタイプがあります。-
ソレノイド方向制御弁: バルブコアは電磁石によって駆動されます。通電すると、電磁力がバネ力に打ち勝ち、バルブコアが動きます。通電を解除すると、スプリングは元の位置に戻ります。-電気システムと油圧システムの間の信号変換要素として機能します。
油圧方向制御バルブ: バルブコアは制御回路内の加圧オイルによって駆動されます。逆転は、2 つの密閉チャンバー間の圧力差によって行われます。高流量システムに適しています。--
電気油圧方向制御弁: 小型のソレノイド バルブがパイロット制御として機能し、大型の油圧スプール バルブを駆動して、高流量、高圧-のオイル回路を正確に制御します。
中立位置機能設計: 3 位置方向制御弁のバルブコアが中間位置にあるとき、各ポートの接続状態を「中立位置機能」と呼びます。一般的なタイプには、「O」、「H」、「P」、「K」、「M」タイプがあります。異なる中心位置機能により、システムの圧力保持、アンロード、スムーズな逆転、またはフローティングアクチュエータなどのさまざまな目的を達成でき、システム設計の重要な選択基準として機能します。
-油圧ジャミング防止設計: バルブ コアとバルブ オリフィスの幾何学的誤差、半径方向の不均衡な油圧、または不純物によって引き起こされる「油圧ジャミング」を防ぐために、半径方向の力のバランスをとるためにバルブ コアの表面に環状の均圧溝が作成されることがよくあります。同時に、加工精度とアセンブリの同心度を厳密に制御することで、バルブコアの柔軟な動きが保証されます。
複数の動作モード: この構造は、手動、機械式（ストローク バルブ）、電磁式、油圧式、電気油圧式複合駆動などの複数の駆動方法をサポートしており、さまざまな程度の自動化と電力要件を伴う産業シナリオに適応します。{0}}
