Shijiazhuang Laiye Imort& Export Trading Co., Ltd.は、中国のp40シリーズ油圧手動制御バルブの大手メーカーおよびサプライヤーの1つであり、カスタマイズされたサービスもサポートしています。中国製の高品質の p40 シリーズ油圧手動制御バルブを卸売する場合は、当社の工場から価格表を入手することを歓迎します。
カスタムプロパティ
P40 シリーズ油圧方向切換弁は、中圧-、低流量システムで信頼性の高い性能を発揮します。-。最大 3600 psi で安定した流量 40 L/min で動作し、小型産業機械、軽量機器、オートメーション システムの要求を満たすように設計されており、正確な方向制御と安定した動作を実現します。{6}}
圧力の不安定性や流量変動などの従来のバルブの制限を克服するように設計された各 P40 ユニットは、継続的な動作条件下での圧力と流量の精度を検証するために厳格なテストを受けています。内部で最適化された流路により、圧力損失が低減され、エネルギー効率が向上します。コンパクトで軽量な設計により、スペースに制約のあるアプリケーションに簡単に統合できます。-
さらに、このバルブはメンテナンスと交換を簡素化する取り外し可能なコアを備えているため、運用のダウンタイムを最小限に抑え、長期的なサービスコストを削減できます。{0}}この実用的な設計は、バルブの耐用年数にわたって持続的なパフォーマンスと費用対効果をサポートします。{2}}
取引情報
- 最小注文数量: 10 個
- 支払い方法: T/T、ペイパル、ウェスタンユニオン
- 供給能力:年間生産量100万個
- 納期: 10-15日
- 従来の梱包:木箱
DCV シリーズ油圧セクション方向切換弁は、精密加工と厳格な品質保証により、高性能と信頼性を実現します。これらのバルブは、建設機械、冶金、船舶システムなどのヘビーデューティ用途-向け-向けに設計されており、-高圧{4}}、大流量-の油圧環境でも一貫して機能します。モジュラー設計により、簡単な設置とメンテナンスが可能になるほか、迅速な応答、最小限の漏れ、長期耐久性などの機能により、さまざまな作業条件下でのシステム効率の向上と動作の安定性に貢献します。{7}}
製作説明
P40 モノブロック
方向制御弁

技術パラメータ
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アンビエント 温度 範囲 |
-40 度~+80 度 (-40 度 F~+176 度) |
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オペレーティング VISCO都市 範囲 |
15~75mm²/s(15cSt~75cSt) |
|
マックス プレッシャー |
250バール(3600psi) |
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評価済み 流れ |
40 L/分(10.5 US gpm) |
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構造 タイプ |
モノブロックバルブ |
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セクション |
1セクション、2セクション、3セクション、4セクション、5セクション、6セクション、7セクション |

油圧回路図
P40、P80、P120シリーズは、コンパクトな構造、安定した性能、低価格、高い汎用性を備え、さまざまな用途と特長を備えた経済的な一体型方向制御弁です。
制御タイプ: 手動、ケーブル、ソレノイド、空気圧、電気-油圧など
回路タイプ:並列
モノブロック構造、1~7セクション

注文コード
P XX - X - X - X - X X X - X X X ... - x - x
② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨
①流量:40、80、120
②セクション数:1~7
③ リリーフバルブ設定圧力:100-250 bar
④入口ポートサイズ:表(1)を参照
⑤ 制御タイプ:表(2)を参照
⑥ スプールタイプ:表(3)を参照
⑦ スプール戻しタイプ:表(4)参照
⑧ ワークポートサイズ:表(1)を参照
⑨ 吐出口サイズ:表(1)参照
表(1)
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BSPスレッド |
メートルねじ |
米国規格のUNFねじ |
米国標準NPTねじ |
||||
|
コード |
ねじサイズ |
コード |
ねじサイズ |
コード |
ねじサイズ |
コード |
ねじサイズ |
|
G04 |
G1/4 |
M16 |
M16X1.5 |
U10 |
5/8-12UNF |
NO6 |
NPT3/8 |
|
G06 |
G3/8 |
M18 |
M18X1.5 |
U12 |
3/4-16UNF |
N08 |
NPT1/2 |
|
G08 |
G1/2 |
M20 |
M20X1.5 |
U14 |
7/8-14UNF |
N12 |
NPT3/4 |
|
G12 |
G3/4 |
M22 |
M22X1.5 |
U16 |
1-12UNF |
||
|
G16 |
G1 |
M27 |
M27X2 |
U22 |
11/8-12UNF |
N16 |
NPT1 |

製品の加工と取り付け
P120 シリーズ油圧カートリッジ バルブは、精密な製造と簡単な取り付けを組み合わせて、要求の厳しい用途でも信頼性の高いパフォーマンスを提供します。その構造は、コンピューター制御の機械加工を施した高級合金鋼から始まります。-このプロセスにより、重要なシール面の正確な公差と一貫した形状が確保されます。
スプール、スリーブ、スプリングなどの内部コンポーネントには専用の仕上げ処理が施されています。これらの手順により耐久性が向上し、動作中の摩擦が最小限に抑えられます。機械加工の後、保護表面処理-通常はリン酸塩または窒化物コーティング-が適用されます。この最終層は優れた耐食性を提供し、摩耗特性を改善します。
カスタム設計のマニホールドまたはバルブ ブロックを中心に設置します。{0}バルブの特定のカートリッジ プロファイルに従って、きれいで正しいサイズのキャビティをこのブロックに機械加工する必要があります。組み立て中は、キャビティとバルブ本体の両方に汚染物質がないことを確認することが重要です。バルブは、この準備されたキャビティに直接挿入され、スタイルに応じて、ネジ付きカバー プレート、保持プレート、または単純なネジ付き本体で固定されます。
重要な取り付け要件は、通常、バルブの外径の溝に配置されているエラストマー シールを適切に圧迫することです。これは、キャビティの深さと保持ファスナーのトルクを制御することで管理されます。適切に取り付けると、過剰な圧縮によるシールの損傷を回避しながら、漏れのない、気密性の高い接続が確立されます。-最適な結果を得るには、メーカーが指定したキャビティ寸法、取り付けトルク値、および推奨されるシステム清浄度基準を常に遵守してください。
私たちのビジョン
改革、革新、躍進、超越
Laiye は常に改革と最適化を行い、本質を取り入れて余分なものを取り除きます。常にテクノロジーの最前線に革新をもたらします。自己価値を実現するために常に自己を突破します。{0}常に自己を超越して自己昇華を実現します。-
梱包と輸送


工場のワークショップ

企業展示会

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