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P40 モノブロック方向切換弁 モノブロック 1 ~ 7 セクション

P40 モノブロック方向切換弁 モノブロック 1 ~ 7 セクション
詳細:
手動レバー制御付き P40 モノブロック方向切換弁。定格流量 40 L/min、最大圧力 250 bar。 1~7セクションまでご用意しております。動作温度範囲は-40度から+80度です。モノブロック鋳鉄構造により、セクション間の漏れ経路が排除されます。フォークリフト、コンパクトローダー、小型油圧ショベルなどに使用されます。 Laiye メーカーから OEM カスタマイズが可能です。
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Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd.は、中国のp40モノブロック方向弁モノブロック1-7セクションの大手メーカーおよびサプライヤーの1つであり、カスタマイズされたサービスもサポートしています。中国製の高品質の p40 モノブロック方向弁モノブロック 1 ~ 7 セクションを卸売する場合は、当社の工場から価格表を入手することを歓迎します。

 

P40 valve detail data

P40 モノブロック方向制御バルブ モノブロック 1-7 セクション - 40 L/min、250 bar

P40 モノブロック方向切換弁モノブロック 1 ~ 7 セクションは手動操作のバルブです。一体型の鋳鉄で、一体化された溝が機械加工されています。セクション間のシール、タイロッド、組み立てボルトはありません。レバーを動かすとスプールが変わり、オイルが必要なところに行きます。

名前の「40」は流量定格-40 L/minを表します。これは80ペソの半分です。最大圧力は 250 bar です。 1~7セクションまでご用意しております。温度範囲: -40 度から +80 度。粘度範囲: 15 ~ 75 mm²/秒。

実際に必要なフローは何ですか?

これが最初の質問です。お使いの機械のシリンダーが小さく、機能が限られている場合は、通常は 40 L/min で十分です。フォークリフト-マストの傾斜、リフト、サイドシフト。コンパクトローダー-バケット制御。小型掘削機-ブーム、アーム、ブレード。

よくわからない場合は、シリンダーのサイズを確認してください。シリンダーが小さいと、適切な速度で移動するために必要な流量が少なくなります。より大きなシリンダーを使用している場合、またはより速いサイクルが必要な場合は、P80 にステップアップしてください。 P40 は中音域の下限に対応します。-

 

このバルブについての 6 つの考え方

手動方向切換弁を見ていると、実際にはいくつかの実践的な質問が生じます。 P40 モノブロック方向切換弁モノブロック 1 ~ 7 セクションがそれぞれにどのように答えるかを次に示します。

1. どのような流量と圧力に対応できますか?
40 L/分、250 bar。それが評価です。このサイズクラスの機器のほとんどは 200 バール前後で動作するため、250 バールであれば余裕が生まれます。流れは、サイズを大きくしすぎずに作業を完了できるのに十分な小型の-~-中型のシリンダー-に合わせられます。

2. セクションはいくつ必要ですか?
1〜7セクションまでご注文いただけます。各セクションは 1 つの機能を制御します。 3 つの機能がある場合は、3 セクションのバルブを注文してください。-余分なセクションや無駄なスペースはありません。

トレードオフ: 後でセクションを追加することはできません。-モノブロックは一体として鋳造されます。将来さらに多くの機能が必要になった場合は、新しいバルブを購入することになります。ただし、要件が事前にわかっている場合は、モノブロックの方がセクショナルよりもシンプルで信頼性が高くなります。

3. どのような温度と流体に対応できますか?
-周囲温度 40 度から +80 度。これは、冬の寒い始動と夏のエンジンルームの高温をカバーします。粘度範囲: 15 ~ 75 mm²/s - 標準油圧作動油、ISO VG 32、46、68。特別なことは何も必要ありません。

4. モノブロックとセクショナルの違いは何ですか?
モノブロックは一体型です。セクションバルブは、各セクション間にシールを備えた複数の部品がボルトで固定されたものです。モノブロックには、交差-セクション シール-がなく、セクション間に漏れ経路がなく、トルクを与えるタイロッドや、緩める組み立てボルトもありません。

欠点: 後で再構成することはできません。利点: 漏れ箇所が減り、メンテナンスが少なくなり、取り付けが簡単になります。何が必要かが事前にわかっている場合は、モノブロックを選択するのがよりクリーンです。

5. インストール方法を教えてください。
平らな面に取り付けてください。ボディは硬いので-取り付けボルトを締めすぎないでください-。締めすぎるとボディが歪み、スプールが固着してしまいます。ポートのマーキングは標準です: P (圧力)、T (タンク)、A および B (作動ポート)。接続する前にラインを洗い流してください。-汚れはスプール固着の主な原因です。

6. メンテナンスはどうなりますか?
正直言って、あまり多くはありません。レバーのダスト ブーツを定期的に確認し、-亀裂が入っている場合は交換してください。オイルをきれいに保ちます。それくらいです。オイルがきれいであればスプール自体も長持ちします。

 

どこで見るか

P40 は、大流量を必要としないが、信頼性の高い手動制御が必要な機器に使用されます。

フォークリフト- マストの傾斜、リフト、サイドシフト

コンパクトローダー- バケット コントロール、添付ファイル

小型掘削機- ブーム、アーム、ブレード

農業機械- の機能が制限されたトラクター、ベーラー、ハーベスター

産業機器- 台の小型プレス、コンベア、モバイル プラットフォーム

 

production process

 

製造工程

製造プロセスは、標準的な油圧コンポーネントの製造順序に従います。各ステップは文書化され、追跡可能です。

原材料検査
-高強度鋳鉄と合金鋼は、何かが起こる前に組成と機械的特性がチェックされます。

精密加工
CNC 装置はフライス加工、穴あけ、研削、ホーニングを処理して、ボディ、スプール、エンド カバーの公差を厳密に保ちます。機械加工後、すべての部品はバリ取り、洗浄、寸法検証が行われます。

熱処理
スプールやバルブシートなどの主要コンポーネントには硬化処理が施され、耐摩耗性が向上し、耐用年数が長くなります。

表面処理
リン酸塩処理またはその他の防錆コーティングは、腐食から保護し、表面の耐久性を向上させるために適用されます。{0}

組み立て
熟練した作業者がスプール、スプリング、シール、制御部品を順番に取り付け、各接続部のトルクを制御します。

圧力試験
組み立てられたすべてのバルブは、定格使用圧力下での油圧テスト、{0}}耐圧性、漏れ検出、機能のデバッグを受けます。

最終検査
目視検査、寸法確認、テストデータのレビュー。各バルブはスポットチェックではなく個別にテストされ、完全なトレーサビリティを確保するためにテストデータがシリアル番号と照らし合わせてファイルされます。-

すべてのチェックに合格すると、製品は塗装、ラベル貼付、梱包され、出荷の準備が整います。

よくある質問

Q: P40 と P80 の違いは何ですか?

A: 流量です。 P40 は 40 L/分-P80 の半分です。装置のシリンダが小さく機能が限られている場合は、P40 を選択してください。より速いサイクルタイムが必要な大型装置の場合は、P80 を選択してください。

Q: P40 にはセクションがいくつありますか?

A: 1 ~ 7 セクション。必要なものを注文してください-余分なセクションや無駄なスペースはありません。

Q: 後でセクションを追加できますか?

A: いいえ。モノブロックは 1 つのピースとして鋳造されます。将来的にさらに多くの機能が必要な場合は、セクショナルバルブを選択することをお勧めします。

Q: P40 はクローズドセンター油圧システムで使用できますか?{1}}

A: スプールの種類によって異なります。スプール構成の中には、オープン センターで動作するものもあります。-、クローズド センターで動作するものもあります。-あなたのシステムのタイプを教えてください。適切なスプールをお勧めします。

Q:スプールが固着してしまうとどうなりますか?

A: 通常はスプールボア内の汚れです。レバーを前後に動かして解放します。それでも問題が解決しない場合は、スプールを取り外して掃除し、ボアに傷がないか確認してください。

Q: どのような制御オプションが利用可能ですか?

A: 手動レバーが標準装備されています。ソレノイド、電気油圧、空圧、プッシュプル ケーブル制御も提供しています。{{1}

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