SV10PA1 パイロット式逆止弁

SV10PA1 パイロット式逆止弁
詳細:
SV10PA1 は、サブプレート取り付けシステム用に設計されたパイロット操作式逆止弁です。
ポート A からポート B への自由な流れを許可し、外部パイロット信号がポペットを開くまで逆流をブロックします。
重機の荷重保持用途に最適で、アクチュエータのクリープを防止し、高圧条件下での安全性を確保します。{0}}
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Shijiazhuang Laiye Imort& Export Trading Co., Ltd. は、中国の sv10pa1 パイロット操作逆止弁の大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つであり、カスタマイズされたサービスもサポートしています。中国製の高品質の sv10pa1 パイロット操作逆止弁を卸売する場合は、当社の工場から価格表を入手することを歓迎します。

 

油圧シリンダにパイロット式チェックバルブ SV10PA1 が必要な理由

 

 

 

 

 

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シナリオ アプリケーション: SV10PA1 はどこで動作しますか?

建設現場で重い鉄骨梁を支える伸縮ブームや、作業員を 20 メートルの高さまで持ち上げる高所作業車を想像してみてください。油圧ホースが破裂したり、方向制御弁が漏れたりすると、重力が作用します。それは大惨事だ。

SV10PA1パイロット式逆止弁は、これらのシナリオに対する機械保険ポリシーです。特別に設計されています荷重保持移動式および産業用油圧回路の回路。シザーリフト、クレーンアウトリガー、射出成形機のいずれを製造している場合でも、このバルブはアクチュエータを放置した位置に正確にロックします。

主要な技術的パラメータ (事実)

 

ビルドの品質について詳しく説明する前に、油圧回路図にとって重要な仕様を見てみましょう。

 

1

操作タイプ:パイロット式・ポペット式

2

最大使用圧力:350 bar (5075 PSI) – 高強度システム向けに構築-

3

流量:最大 60 L/分 (15.8 GPM)、NG6/CETOP 3 プラットフォーム向けに最適化されています。

4

クラッキング圧力:標準 1.5 bar (オプションでそれ以上も利用可能)。

5

シール材質:NBR(標準)/FKM(高熱用バイトン)。

6

取り付け:DIN 24340 フォーム A に準拠したサブプレート取り付け。

詳細: 機能と素材の利点

 

多くの安価なバルブは標準鋼を使用していますが、SV10PA1特徴強化された精密-研磨された内部部品。なぜこれがあなたにとって重要なのでしょうか?で荷重保持この状況では、摩耗は敵です。柔らかい部品はシートの漏れにつながり、シリンダーのドリフトにつながります。

このバルブは、耐久性のある鋳鉄本体と組み合わせた球状ポペット設計を採用しています。{0}}パイロットピストンの形状は正確に計算されており、パイロット式逆止弁油圧ポンプを損傷する可能性のある圧力スパイク(衝撃)なしでスムーズに開きます。さらに、D リング シールによりかさばるバックアップ リングが不要になり、メンテナンスが簡素化されます。-

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厳格な生産と品質管理


すべての SV10PA1 バルブ本体は高精度 CNC 旋盤で機械加工されており、バリがなく、シートの完璧な位置合わせが保証されています。{2}当社は厳格な ISO 9001 プロトコルに従っています。

  1. 材質の検証:油圧用途向けにグレード分けされた未加工鋳鉄。
  2. 精密研削:スプールとシートはすべて研磨仕上げで鏡面仕上げ。
  3. -高圧試験:100% のユニットは梱包前にパイロット比と漏れの完全性 (5 滴/分以下) の機能テストを受けます。
 

当社を選ぶ理由– コンポーネントを超えて

 

15 年以上の OEM/ODM 経験を持つ大手油圧サプライヤーとして、当社は単に部品を出荷するだけではありません。私たちは油圧ソリューションを提供します。当社の社内エンジニアは、生産前に回路図をレビューして、パイロット比が正しいことを確認します。-私たちは提供します3D STEP ファイルマニホールド統合用に提供カスタマイズ可能なクラッキング圧力特定の積載重量に合わせて調整します。

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